QUESTIONS-RÉPONSES Baptêmes de parapente
Où allons nous voler ?
Pour la majorité des vols, nous vous donnons rendez-vous directement au décollage du Semnoz, au niveau du restaurant “le Chatillon”. L'atterrissage se trouve sur la route de champs Fleury à Viuz-la-Chiésaz. Cependant, il se peut que la météo nous empêche de voler sur ce site. Dans ce cas, nous vous proposerons de nous rejoindre sur un autre site plus propice aux conditions du jour. Ce pourrait être autour du lac d'Annecy ou bien plus au cœur du massif des Bauges. Nous vous préviendrons la veille au soir pour confirmer le lieu de rendez-vous pour le lendemain.
Comment venir au Semnoz ?
En voiture: vous pouvez nous rejoindre directement avec votre propre moyen de transport. D'immenses parkings gratuits sont à votre disposition à côté de la zone de décollage.
En bus: l'agglomération d'Annecy met en place le plan "Mobil'été". Des bus sont mis en place les weekends et les jours fériés en juin et septembre (tarifs disponibles sur le site de la SIBRA) puis gratuits du 1er juillet au 31 août (avec possibilité d'embarquer votre vélo moyennant un supplément de 5€, sur la ligne S4 (Annecy) uniquement) pour rejoindre la station du Semnoz par les lignes S4 (Annecy), S5 (rive ouest du lac) et S6 (pays d'Alby sur Chéran).
En vélo: vous pourrez profiter d'une descente de 20 km, en repartant après votre vol !!
Comment se déroule l’activité ?
Après s'être retrouvés sur le lieu de rendez-vous convenu, nous nous dirigerons ensemble vers l'aire de décollage pour nous équiper avant de prendre notre envol. Quelques minutes seulement suffiront pour être prêts à décoller. Après une courte course d'élan, nous serons en l'air et vous pourrez profiter pleinement du vol que vous avez choisi. À la fin du vol, nous atterrirons en douceur et vous pourrez reprendre vos esprits pendant que nous rangerons le matériel. Si vous êtes accompagné, vos amis pourront vous rejoindre directement à l'atterrissage, sinon nous vous remonterons au décollage avec notre navette.
Et si on ne peut pas voler ?
En parapente, certaines conditions météorologiques peuvent nous empêcher de voler : la pluie, le vent, le brouillard et l'orage sont autant de facteurs qui ne nous permettront pas de voler. Dans ce cas, le vol sera reporté à un autre moment suivant vos disponibilités.
Comment dois-je m’équiper ?
En parapente, nous nous déplaçons à environ 35 km/h, un peu comme si vous étiez en vélo dans une descente. De ce fait, la température ressentie est plus basse que la température ambiante. Ensuite, il est probable que nous prenions un peu (voire beaucoup) d'altitude, ce qui va encore faire baisser la température. Nous vous conseillons donc d'avoir au minimum une polaire/sweat et un coupe-vent/veste. Une doudoune, des gants fins et un tour de cou peuvent être judicieux au printemps et à l'automne, où les températures sont plus fraîches.
Il est conseillé d'avoir des chaussures de type baskets ou des chaussures de randonnée légères. Les lunettes de soleil sont également conseillées.
Qui peut voler en parapente ?
Quasiment tout le monde peut pratiquer le parapente !
C'est ce qui est magique avec ce sport. Il n'y a pas de limite d'âge, que ce soit pour les enfants s'ils sont motivés ou pour les personnes plus âgées. Il suffit juste d'être capable de tenir debout et de trottiner un peu pour le décollage.
Cependant, le poids peut être un critère limitant En effet, nos voiles sont conçues pour un poids maximum de 220 kg (équipement compris, environ 15 kg). Il faut savoir que plus on est chargé, plus il faudra prendre de la vitesse pour pouvoir décoller. En revanche, avec du vent de face au décollage, cette phase ne pose plus de problème et le poids peut même devenir un avantage si le vent devient soutenu. C'est pourquoi nous demandons aux personnes de plus de 90 kg de réserver en après-midi et nous avons fixé une limite de 120 kg maximum.
Et qu'en est-il des personnes en situation de handicap ?
En parapente, il est possible de décoller avec un fauteuil roulant adapté, mais malheureusement, ce matériel est coûteux. Bien que nous soyons qualifiés pour ce type de vol, nous ne sommes pas encore équipés pour l'instant. Heureusement, même sans fauteuil, il est parfois possible de s'adapter pour vous faire voler. N'hésitez donc pas à nous contacter pour discuter de la question et échanger à ce sujet.
Pilotage et/ou sensations, c’est quoi ?
Ce sont deux prestations que nous proposons gratuitement aux passagers sur les vols DÉCOUVERTE, ASCENDANCES, PRESTIGE et MAJESTIC, uniquement si les conditions le permettent !
Le pilotage du parapente, une fois en l'air et dans des conditions calmes, est un jeu d'enfant. Deux commandes pour diriger : une à gauche pour tourner à gauche et une à droite pour tourner à droite, rien de plus simple ! Si vous le souhaitez, nous vous laisserons le temps d'un instant goûter aux joies d'être pilote de parapente.
Pour les acrobaties en revanche, nous reprendrons les commandes ! Tous nos moniteurs sont des pilotes très expérimentés et aiment transmettre leur passion. C'est pourquoi, en fin de vol en général, si la hauteur le permet et uniquement si vous en avez envie, nous vous proposerons de faire quelques courbes à sensations telles que wings over, spirale et chandelle. Ces manœuvres sont très progressives et votre pilote sera à votre écoute si vous souhaitez plus ou moins d'amplitude.
Bien entendu, et nous le répétons, il n'y a aucune obligation. C'est votre vol et vous pouvez simplement vous laisser guider dans les airs par votre pilote pour un vol contemplatif tout en douceur jusqu'à l'atterrissage.
Et le vertige ?
En parapente, contrairement à ce que l'on pourrait penser, il n'y a aucune sensation de vertige. Cette sensation se produit lorsque l'on a les pieds au sol et que l'on regarde dans le vide. En parapente, vous n'aurez pas ce problème.
Mal de l’air ?
Nous volons dans un élément comparable à la mer ou à l'océan. Le matin, la masse d'air est calme, comme une "mer d'huile". Plus le soleil réchauffe cette masse d'air, plus elle se met en mouvement, un peu comme des vagues en mer. C'est ce qui nous permet de rester en l'air et de prolonger les vols l'après-midi.
Si vous êtes sensible en voiture ou en bateau, pas de souci, nous vous conseillons de choisir un "VOL DÉCOUVERTE" qui s'effectue le matin dans une masse d'air parfaitement calme.
Mais rassurez-vous, même les personnes sujettes à ces inconforts (seulement 5%) ne le sont pas forcément en l'air. Et si malgré tout vous vous sentez barbouillé, dites-le à votre pilote qui adaptera son pilotage pour que vous profitiez pleinement de votre vol. Il existe également des médicaments préventifs à prendre avant le vol pour parer à ces désagréments.
Puis-je prendre des photos/vidéos avec mon téléphone, ma Gopro ?
Oui, pas de problème !
il est tout à fait possible de prendre des photos ou vidéos avec votre smartphone ou caméra lors de votre vol. Cependant, il est important de bien sécuriser votre appareil avec une petite ficelle, un leash ou une sangle autour du cou, car nous ne pouvons être tenus responsables si vous le laissez tomber en l'air.
Le pilote est également responsable de tout objet qui tombe du parapente et qui pourrait causer des dommages à autrui, c'est pourquoi chaque pilote peut décider de ne pas vous autoriser à sortir votre appareil s'il juge que celui-ci est mal sécurisé ou que les conditions ne sont pas favorables.
C’est aussi pour ces raisons que chaque pilote est équipé d'une caméra pour optimiser les prises de vues et les séquences vidéos, afin d'immortaliser cette expérience et vous offrir les meilleurs souvenirs possibles. Nous avons une grande expérience dans ce domaine et sommes habitués à fournir des clichés de qualité.
Est-ce que les moniteurs sont diplômés ? Suis-je assuré pour l’activité ?
Oui.
Nos moniteurs sont tous des professionnels diplômés d'État. Ils ont suivi une formation spécifique au parapente qui dure environ 2 ans à temps plein avant d'être qualifiés pour enseigner et emmener des passagers en vol tandem.
Vous n'avez pas besoin de souscrire une assurance complémentaire car chaque moniteur est couvert par une assurance pour lui-même et son passager.